汽车出口的节节攀升，业排使得作为主要运力的汽车运输船一船难求、业排租金飙涨，于是车企竞相买船出海，由此带动了船舶制造业加速发展，与此同时，航运企业也在探索汽车海运新模式，多方合力之下，汽车出口加速进入“自主船运”新阶段。

队赴度图为“BYDEXPLORER”（比亚迪“开拓者1号”）滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。

新华社发新能源汽车出口激增催生“国车自运”新机遇搭载5000多台新能源车的“BYDEXPLORER”（比亚迪“开拓者1号”）滚装船，港港股近日在深圳港小漠国际物流港举行首航仪式，港港股将驶往欧洲的符利辛根港和不来梅哈芬港，该船是比亚迪“出海船队”首船。

“BYDEXPLORER”是由中国企业中集来福士为国际主流航运公司佐迪亚克海运建造的专用汽车运输船，家企并由船东租给比亚迪。

该船于1月9日在山东龙口交付，业排当日下午抵达烟台港，业排装上首批1389台新能源车；1月14日上午停靠小漠国际物流港码头，开始装载第二批4000多台新能源车。

近日，队赴度锂电池新能源客车在厦门现代码头进行吊装。